Der Nissankauf – fünfter Teil

Trotz des neu eingebauten Spendermotors und den verbauten Ersatzteilen aus einem dritten Spenderwagen, war jetzt also auch der zweite Versuch unseren Neuen abzuholen gescheitert. Immer noch im Schnee auf dem Pannenstreifen der Autobahn stehend, mussten wir schweren Herzens beobachten, wie unser Neuer auf dem Abschleppwagen in der Ferne immer kleiner wurde. Der Werkstattleiter hatte uns versichert, sich den defekten Kühler noch einmal anzusehen und diesen zu reparieren. Er wollte sich melden, sobald der Defekt beseitigt und unser Neuer abholbereit wäre. Es vergingen zwei Wochen, ohne eine Nachricht des Werkstattleiters. Langsam waren wir frustriert. Gegen Ende der zweiten Woche rief ich bei der Werkstatt an, um mich nach dem aktuellen Stand zu erkundigen. Ich bekam die Rückmeldung dass unser Neuer zwar fertig sei, aber man ihn noch nicht Probe gefahren hätte. Dies sollte den Freitag passieren und man wollte sich melden und mir mitteilen, ob wir den Wagen am Samstag abholen könnten. Die ersehnte Rückmeldung blieb aber zu meiner Enttäuschung aus.

Der Nissankauf – vierter Teil

Nachdem wir das Werkstattgelände mit unserem Nissan verlassen hatten fuhren wir nach nur wenigen hundert Metern eine Tankstelle an. Die Tankanzeige war noch defekt und zeigte daher immer eine fast leere Tankfüllung an. Schon beim ersten Versuch unseren Neuen abzuholen hatte ich vollgetankt. Und bis auf die Probefahrt, die der Werkstattangestellte gefahren war, war unser Neuer bisher nur auf einem Abschleppwagen bewegt worden. Dennoch wollte ich kein Risiko eingehen und tankte daher noch einmal nach.

Wir verließen die Tankstelle, um uns dann auf den Heimweg zu machen. Der Wagen lief super und allmählich verließ und auch das leicht angespannte Gefühl, dass uns die ganze Zeit über begleitet hatte. Wir waren überglücklich. Doch das Glück war nur von kurzer Dauer.

Der Nissankauf – dritter Teil

Drei Tage später erhielten wir eine niederschmetternde Rückmeldung vom Händler. Er schickte uns ein paar Bilder des Motors. Der Motor war „heißgelaufen“. Es war ein Totalschaden! Was sollten wir jetzt tun? Wir hatten uns ja schon auf das neue Gefährt eingestellt, uns um eine Versicherung bemüht usw.